Elbillading i sameier og borettslag – dette er reglene og rådene

Du har rett til å lade bilen din

Kort forklart: Eiere av en seksjon eller andel i et sameie eller borettslag som har rett til å parkere på en egen plass eller på fellesarealer, har rett til å lade bilen sin.

Har du egen parkeringsplass?

Da har du rett til å sette opp ladepunkt for elbil på den plassen du disponerer. Det er nødvendig med styrets samtykke, og styret kan bare nekte hvis det foreligger en saklig grunn.

Har du rett til å parkere, men ikke på egen fast plass?

Du kan også kreve at det settes opp et ladepunkt for elbillading hvis du parkerer på sameiets eller borettslagets fellesarealer. Det er styret som bestemmer hvor ladepunktet skal settes opp. Også her kan styret nekte hvis det foreligger saklig grunn.

Hva er saklig grunn for å nekte?

En saklig grunn til å nekte noen å sette opp sitt eget ladepunkt, kan være at

• det arbeides med en felles løsning som skal skaffe ladepunkter til flere eller ladepunkter som kan brukes av flere
• kostnadene med etablering av infrastruktur store

Hvis styret nekter

Nekter styret, kan du ta saken til årsmøtet eller generalforsamlingen. Dersom de også sier nei, kan du reise sak for retten.

Hvem betaler?

Dette betaler du som andelseier eller seksjonseier selv:

• Selve ladeboksen
• Strømforbruket ved lading

Dette er felleskostnader:

• Å sørge for at det er nok strøm i anlegget til at alle som ønsker det kan lade, og trekke ledninger frem til hver enkelt ladeboks. Alle må være med å betale, også de som ikke skal ha ladeboks.
• Å sette opp et felles ladepunkt på fellesarealet.

Er det noen eiere som ikke har rett til å parkere i det hele tatt, vil de nok kunne slippe å være med å betale fordi de ikke har noe nytte av tiltaket.

Hvem bestemmer, og hvordan gjør dere det?

Beslutningen om lading er lagt til styret. Årsmøtet (i sameier) og generalforsamlingen (i borettslag) kan altså bare nekte hvis de har en saklig grunn.

En viktig konsekvens er derfor at et flertall på årsmøter eller generalforsamlingen ikke kan vedta at det ikke skal etableres lademulighet i sameiet.

Derfor er vi også av den oppfatning at kostnadene til en ladeinfrastruktur også må ligge innenfor alminnelig forvaltning. Legger man det til grunn vil det være tilstrekkelig med alminnelig flertall.

Vi anbefaler at en slik avgjørelse tas av årsmøtet i sameier og generalforsamlingen i borettslag.

Slik går dere frem for å finne gode ladeløsninger

Ladeplasser for elbiler er noe ethvert sameie og borettslag må forholde seg til de kommende årene. Vi anbefaler alle sameier og borettslag å gjøre en vurdering av hvordan dere best kan løse fremtidens behov for ladestasjoner – og gjør en god utredning om lading.

En god fellesløsning som er planlagt godt, vil bli billigere og bedre for alle på sikt. Det sikrer også at styret har kontroll på prosessen.

Risiko og fallgruver

Vi ser allerede nå at flere sameier og borettslag har gitt tillatelse til installasjon for noen seksjonseiere. Problemet oppstår når nummer ti ønsker å installere og anlegget ikke har nok kapasitet til flere. Hva gjør man da?

Lar man ulike beboere sette opp ladere selv, risikerer man at det sette som ladere fra ulike leverandører som ikke er kompatible med hverandre. Da er det en risiko for at hele eller deler av anlegget må tas ned ved en senere anledning.

Sett ned en lade-arbeidsgruppe!

En egen arbeidsgruppe bidrar til en god prosess. En passe stor gruppe sørger for effektivt arbeid.

Gruppen bør få ansvaret for:

• å skaffe og sette seg inn i relevant informasjon
• kartlegge interesse
• innhente tilbud
• utarbeide en innstilling
• kommunisere med styret underveis

Gi gruppen et klart mandat, og sørg for at alle beslutninger fattes på korrekt måte. For at arbeidet skal bli effektivt er det lurt om gruppa ikke er for stor.

Når dere skal hente inn tilbud på ladeanlegg for elbiler

Det er mye man skal tenke på, blant annet at det er flere parter i en leveranse av ladeanlegg:

• Ladestasjonene, styring og administrasjonsløsninger leveres av en ladeleverandør.
• Selve monteringen og installasjonen gjøres av godkjente installatører.

Det er mange ulike interessenter på dette området nå. Mange leverer "pakkeløsninger" der både ladere, styring og installasjon er på plass. Noen leverer løsninger som eies av borettslaget og sameiet, andre løsninger som leies.

Hold tungen rett i munnen når dere ber om tilbud

1. Sett dere inn i hvilke leverandører som finnes i deres område og hvilke modeller av ladere, styring osv. disse tilbyr.
2. Som oftest vil det være lurest å ta kontakt med leverandørene av ladere direkte. De kjenner produktene best. De kan så igjen sette dere i kontakt med de foretrukne installatørene de har.
3. For å kunne få gode tilbud er det viktig at dere spesifiserer hva dere ønsker svar på, og at dette tas hensyn til i dokumentene dere mottar.
4. Husk også å følge opp tilbudene dere får.

Husk at noen steder kan dere få støtte til investeringene. Dette gjelder blant annet i Oslo. Disse støtteordningene vil leverandørene stort sett ha oversikt over.

Se på alternative løsninger

Det finnes andre løsninger enn å oppgradere hele anlegget. Derfor er det lurt om sameiet rådfører seg med eksperter på området. Løsninger er stadig under utvikling.

Det finnes systemer med dynamisk laststyring som benytter ledig kapasitet og som fordeler dette jevnt ut til ladepunktene etter behov. Når alle lader samtidig vil kapasiteten bli noe redusert, men når bare noen lader vil man ha full kapasitet. Det kan føre til at det ikke er like stort behov for å forsterke strøminntaket til sameiet.

Huseierne er av den oppfatning at dette i de fleste tilfeller vil være rimeligere for den enkelte seksjonseier enn å oppgradere hele anlegget, og må anses å være en del av en ladeinfrastruktur som vi anser å være innenfor alminnelig forvaltning.